電子設備在運輸和使用過程中,由于內外因素的影響,會產生振動。這種振動一般為強迫振動。在電子設備所處的機械環(huán)境中,引起設備或系統(tǒng)強迫振動的激振一般可分為以下兩種:

    (1)力激振。激振力直接作用在系統(tǒng)的質量上。如艦艇發(fā)動機的振動所引起的運載器載體的振動;安裝在設備中的機械 (如電源、空調、風機等)工作時的自主振動 。

    (2)位移激振。激振力沒有直接作用在振動系統(tǒng)上,而是由于系統(tǒng)支撐體的運動,通過彈簧和阻尼間接作用在系統(tǒng)上,并引起系統(tǒng)作強迫振動。如, 運輸狀態(tài)下,路面的不平整性引起各設備的上下、前后、左右多方向的振動;采用減振器安   裝在艦船等運載器中的電子設備,因運載器的運動而引起的振動。

    這些振動對系統(tǒng)的電性能以及系統(tǒng)的穩(wěn)定性影響最大, 容易引起設備的破壞。其現象大致分兩類:

   （1）結構與工藝性破壞,如結構件的疲勞、斷裂、磨損、連接件的松動、分離等；

   （2）功能與性能破壞 , 包括工作失靈、性能降低等

    為此 ,對電子設備的振動進行加固設計，可提高設備的剛度、強度及結構固有頻率，進而提高設備抗振抗沖擊性能。

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